雪山隧道的開通，是台灣人的驕傲，雪隧工程名列全球最艱鉅工程之一，並且創下隧道挖掘史的歷史奇蹟，可見開鑿的艱辛與困難。雪山山脈就如同金龍南北向伏臥在北台灣一般，據民間傳聞所述，坪林會有好山好水，就是因為在雪山山脈中藏有九條龍在護鄉治水，但自從北宜高速公路貫穿坪林之後，雪隧開鑿恰如一刀橫劃在群龍身上，截斷了龍脈，所以自此興建工程三天一小災、五天一大禍，從未間斷！又適逢象神、納莉這幾個大颱風來臨，造成坪林重大的損失，坪林鄉長遂依據高人指點，在雪山隧道口坪林交界處興建觀音台，高11公尺的「慈航觀音聖像」矗立於250公尺高的山頂，眺望雪山隧道，如看護靈龍一般保鄉護民。
歷時13年，雪山隧道終於開鑿完成通車，但是因為開鑿工程中工安事故頻傳，造成一股強烈煞氣久久無法散去，但是畢竟開鑿工程破壞靈象、切斷了靈脈，靈氣在無形中不斷溢出，無法凝聚，再加上煞氣深沈，一旦事故發生……難以想像啊～
俗話常說：「天機不可洩漏」，但是無極聖祖皇媽母娘生性慈悲，常常不忍也不願看到凡間生靈塗炭，再加上眾師兄姐平日修行，往往透過靈動，告知我們近期將可能發生的天災人禍，期望透過安罣道苑眾師兄姐的努力，合力化解可能發生的災厄，或減少可能產生的災害。雪山隧道法會，就是藉由怡蕙師姐之手所發出的警訊啊～
農曆九月二十二日一早，清晨破曉，隨著眾師姐在國道五號石碇休息站集合，望著台北上空，天陰陰的、地濕濕的，看著窗外，綿綿細雨飄飄，心中的思緒已然跑到十里外的國道五號的雪山隧道了～
一行人從石碇休息站整裝出發，由坪林交流道下前往坪林觀音台，11公尺高的觀音像正好面向雪山隧道北上入口、南下出口處，是舉行法會最佳地點。帶各位師兄姐焚香告知慈航觀音我們此行的目的，遂展開法會祭典，說也奇怪，本來還飄著綿綿細雨的天空，此時已有些許陽光灑入，照在我們的身上…暖暖的，好似觀音菩薩用祂那溫柔的手輕撫著我們的頭，給我們鼓勵。
之前皇媽有旨示，要裁製2個大葫蘆，全長128公分、上葫蘆42公分、下葫蘆68公分，還要準備男女替身草人各12只、車子24台。法會開始前，陳師姐指示要將2個大葫蘆反向併排在地上觀音像前，且必須與雪山隧道平行，其中1個葫蘆北朝南(如同台北往宜蘭的南下隧道)、其中1個葫蘆南朝北(如同宜蘭往台北的北上隧道)，在葫蘆底座各擺放6男6女12台車，主要是作為制煞替身之用。當一切擺放妥當，法會即刻開始～
由無極瑤池金母降旨開盤，當然是由資深的堂主、副堂主領頭，接著眾家師兄姐輪番上陣，手中舞著各自的法器，憑著平時修行的內力，透過心中的祈求、手中的法器、上天的助力，化解隧道中的煞氣，將所有的煞氣一一收入2只葫蘆中，將未來可能發生的災厄，轉化到男女替身草人及車子上，以期將可能發生的憾事減降到最低。此時，不經意的抬頭望著天空，只有我們這一區是蔚藍的天，大約10哩雲外，都是灰濛濛的一片，想必也是上天的助益。
因為此番事屬收煞法事，一般來說都維持在一炷香的時間內完成，眼見時間漸漸流逝，金母開的盤卦也到了該收尾的階段，此時，已將多數的煞氣收入2只葫蘆中，接著由九天玄女娘娘將葫蘆封口、收起，完成最後收煞作業，因為觀音台不得焚化大型文紙，只有將2只葫蘆小心翼翼的收妥，帶至當地的土地公廟燒化，以完成最後化煞的工作，也順便告知在地主神我們已經完成皇媽母娘交付的功課，多所打擾了。隨著法會到達尾聲，回頭望去，難著眾家師兄姐們，因為趕時間，大夥兒均氣喘吁吁的斜倚在圍欄邊，雖然累，但是每個人心中都十分篤定，懷著感恩的心，完成這令人憂心的化煞法事。說時遲、那時快，天空竟然又開始飄起綿綿細雨，應該也是上天告知我們，合該是法會結束的時候了～
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